Центральный контроллер кузова автомобиля (CBC) или модуль управления кузовом контролирует и контролирует функции, связанные с кузовом, такие как фонари, окна, безопасность, дверные замки и контроль доступа, а также различные элементы управления комфортом. CBC также выступает в качестве шлюза для шин и сетевых интерфейсов, взаимодействуя с удаленными электронными блоками управления (ЭБУ) других систем. […]

Центральное управление кузовом

Электрический усилитель руля (EPS) обеспечивает больший усилитель руля, чем обычный гидравлический, за счет использования электродвигателя, подключенного непосредственно к рулевому механизму/рулевой колонке. EPS помогает управлять автомобилем, в котором используются механические шатуны. Датчик определяет крутящий момент и движение рулевой колонки, а компьютерный модуль управляет электрическим […]

Контроллер сиденья автомобиля оснащен различными дисплеями и индикаторами, которые позволяют водителю управлять транспортным средством. Среди них несколько приборов — обычно это спидометр, одометр, тахометр, манометр, указатель уровня топлива и т.д. — а также различные индикаторы сбоев в работе системы и предупреждения. Управление сиденьем обеспечивает водителю централизованный и удобный для просмотра [...]

Система бесключевого доступа с дистанционным управлением, довольно распространенное сейчас устройство, обеспечивает автовладельцу определенную степень удобства, делая задачу физической вставки ключа ненужной. Система пассивного бесключевого доступа (PKE) использует передовые технологии для поднятия доступности автомобиля на более высокий уровень. С PKE владелец автомобиля просто тянет за ручку двери, в то время как [...]

Электронное управление трансмиссией является ключом к повышению топливной экономичности и снижению выбросов. Главный инвертор преобразует высокое напряжение и высокий ток постоянного тока в переменный ток (тяговый двигатель имеет трехфазную нагрузку переменного тока), главный инвертор управляет электродвигателем. Электроника в главном инверторе идеально спроектирована для минимизации потерь переключателя и максимального тепловыделения […].

Антиблокировочная система тормозов (ABS) является функцией безопасности в автомобиле, которая помогает водителю сохранять контроль в случае экстренного торможения. Это не обязательно заставляет машину парковаться быстрее. При отсутствии ABS водителю требуется больше навыков, чтобы остановить машину в непредвиденной ситуации, что позволяет водителю сосредоточиться на рулевом управлении