Le contrôle électronique du groupe motopropulseur est essentiel pour améliorer le rendement énergétique et réduire les émissions. L'onduleur principal convertit le courant continu haute tension et courant élevé en courant alternatif (le moteur de traction est une charge CA triphasée) L'onduleur principal contrôle le moteur. L'électronique de l'onduleur principal est idéalement conçue pour minimiser les pertes de commutation et maximiser l'efficacité thermique. L'autonomie d'un véhicule électrique est liée à l'efficacité de l'onduleur principal. L'efficacité dépend de l'électronique de l'onduleur. Ces assemblages doivent pouvoir résister à des températures extrêmement élevées (125°C) et être aussi petits et légers que possible grâce à un meilleur conditionnement ou à l'intégration de composants externes afin de réduire le nombre total de composants.

Portée continue.