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De l'automobile à l'aérospatiale: 9 industries électroniques prévues pour 2023

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Bruce Rainer

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Chez FAV-TECH, nous desservons plusieurs secteurs de l'industrie électronique à travers le monde. De l'industrie automobile aux équipements industriels, aux équipements médicaux, etc. À l'approche de 2023, nous nous concentrerons sur chacune de ces industries afin de prévoir les événements et les tendances qui les feront avancer et les défis qui nous attendent.

 

  • Le gouvernement américain restreint les exportations de puces vers la Chine, une décision qui augmentera les tensions mondiales

Le 7 octobre 2022, le Bureau de l'industrie et de la sécurité du Département américain du commerce a annoncé de nouvelles réglementations sur le contrôle des exportations de semi-conducteurs, limitant la capacité de la Chine à acquérir et à développer des semi-conducteurs avancés pouvant être utilisés pour des applications militaires. L'interdiction vise les puces de nœuds de processus de pointe plus petites utilisées dans les superordinateurs et les équipements avancés de fabrication de semi-conducteurs, dont les usines chinoises de plaquettes de semi-conducteurs ont besoin pour rester compétitives.

L'interdiction vise principalement trois types de semi-conducteurs

  • Circuits intégrés logiques avec structures de transistors non planaires de 16 nm, 14 nm et moins
  • Puces DRAM semi-espacées de 18 nm ou moins
  • Puce de mémoire flash NAND de 128 couches ou plus

Afin de contrer les exportations commerciales américaines de semi-conducteurs et les incitations à la fabrication nationale, le gouvernement chinois élabore un plan de soutien de $143 milliards de dollars pour ses fabricants nationaux de puces; L'argent servira à financer la production de puces et les activités de recherche.

L'analyse de Supplyframe Commodity IQ prévoit que les contrôles américains à l'exportation de la Chine augmenteront encore l'incertitude géopolitique dans la chaîne d'approvisionnement mondiale de l'électronique, y compris les cycles de livraison prolongés pour de nombreux semi-conducteurs et la hausse des coûts des travailleurs temporaires. Les prévisions pour le 1er janvier 2023 indiquent que les prix des semi-conducteurs pour tous les principaux produits de base n'augmenteront que de 27 par rapport à 76% pour le 1er janvier 2022.

 

  • La forte demande des consommateurs pour des appareils électriques respectueux de l'environnement, innovants et riches en fonctionnalités entrera en conflit avec les prix des matières premières 

La demande des consommateurs pour les appareils électroménagers tels que les réfrigérateurs, les fours, les téléviseurs et les aspirateurs est de plus en plus tirée par des conceptions innovantes, des technologies matures et des exigences de fonctionnement à faible puissance. Lorsque la nouvelle pneumonie coronaire a frappé au début de 2020, la demande d'appareils électriques a grimpé en flèche alors que les gens passaient plus de temps sur la page d'accueil.

L'épidémie a provoqué l'arrêt des usines, ce qui a rendu difficile pour les fabricants de répondre à la demande des consommateurs. En outre, la hausse des prix des matières premières telles que l'étain a contraint les fabricants à augmenter les prix, créant un arriéré dans l'industrie de l'électroménager. La volatilité des prix des matières premières devrait limiter la croissance du marché mondial de l'électroménager au cours des prochaines années.

 

  • Les ménages cesseront temporairement d'acheter de nouveaux produits électroniques grand public

La nature cyclique du marché de l'électronique grand public persiste. Après deux ans de forte demande, la demande des consommateurs ordinaires pour les ordinateurs portables, les téléphones portables, les téléviseurs et d'autres gros articles sur la page d'accueil s'affaiblit. Les raisons sont principalement économiques: hausse des taux d'intérêt, volatilité des marchés boursiers et inquiétudes concernant la récession de 2023.

En conséquence, les stocks de puces augmentent et seuls les équipements lents peuvent être placés dans les salles d'exposition des détaillants. S'agit d'un changement spectaculaire par rapport aux premiers stades de l'épidémie de pneumonie à nouvelle couronne en 2020 et 2021, lorsque les bureaux et les usines ont été fermés. Travailler sur la page d'accueil était et est toujours la façon dont la plupart des entreprises dans le monde travaillent.

Transformer ces tendances en demande d'électronique grand public en 2023 est une bonne nouvelle pour les consommateurs. Ceux qui ont de l'argent pour acheter de nouveaux téléviseurs haut de gamme trouveront que les prix en 2023 sont relativement inférieurs à ceux d'il y a un an.

La situation est différente pour les fabricants de biens de consommation et leurs fournisseurs de puces. Le ralentissement du marché a déclenché une vague de licenciements et de coupes dans les dépenses d'investissement. Les entreprises tentent de rétablir la rentabilité érodée par le ralentissement économique, et la situation devrait empirer en 2023.

Un bon exemple est la technologie Micron. Le PDG de Micron, Sanjay Mehrotra, a déclaré que le niveau des stocks de puces était « beaucoup plus élevé que notre objectif ». En conséquence, la société prévoit de licencier environ 10% personnes.

En outre, Apple réduit la production de téléphones portables. Prévoit de réduire son objectif de production d'iPhone 14 pour le premier trimestre 2023 de 56 millions d'unités précédemment prévues à 52 millions d'unités.

 

  • Alors que le marché des véhicules électriques commence à décoller, les ventes de voitures devraient reprendre leur croissance en 2023
  • $3.8 TR Taille du marché mondial des ventes d'automobiles et d'automobiles en 2023
  • 7% Croissance de la taille du marché mondial des ventes d'automobiles en 2023
  • – 1.%1 Croissance annuelle de la taille du marché mondial des ventes de véhicules automobiles et automobiles 2018-2022

Selon IBISWorld, le marché automobile mondial devrait atteindre $3,8 trillions en 2023, avec un taux de croissance annuel de 1,71111111111 par rapport à 2022. Selon les données de S&P Global Mobility, S&P prévoit que les ventes mondiales de véhicules légers neufs atteindront près de 83,6 millions cette année, soit une augmentation de 5,6% en glissement annuel.

Après cinq années consécutives de contraction de 1,1111111111 entre 2018 et 2022, ces prévisions sont de bonnes nouvelles pour l'industrie automobile. Le marché automobile américain suit une trajectoire similaire. Les ventes de véhicules sont estimées à 13,7 millions d'unités en 2022, soit 900 000 unités de moins que les 14,6 millions d'unités en 2020.

La contraction est imputée à l'épidémie de pneumonie à nouvelle couronne Au cours des trois dernières années, le marché automobile américain a été plus perturbé qu'à tout moment depuis l'arrêt de la production pendant la Seconde Guerre mondiale. En revanche, 2023 pourrait être une année relativement stable.

Une étape importante en 2022 est le début de la partie abrupte de la courbe d'adoption des véhicules électriques. Les nouvelles ventes en 2022 devraient correspondre aux ventes entre 2017 et 2020. Par ailleurs, le marché des véhicules électriques d'occasion, porté par la Tesla Model 3, est désormais bien établi avec 300 000 transactions.

Une menace pour les ventes de voitures en 2023 est la hausse des taux d'intérêt, ce qui rend les prêts et les locations automobiles plus chers. Cela peut signifier que l'achat d'une nouvelle voiture avec un taux d'intérêt plus bas est plus rentable que l'achat d'une voiture de 2 à 3 ans. Cela, ainsi que la possibilité d'une récession au cours du premier semestre à venir, fait baisser la demande et donc les prix.

Le dilemme de la chaîne d'approvisionnement s'atténuera en 2023, et l'augmentation de l'offre de voitures signifiera moins de pression sur les prix des voitures d'occasion. De plus, les hausses de prix des véhicules neufs et les prix de gros des véhicules d'occasion ont ralenti depuis leur pic au printemps 2022. La baisse des prix vient tout juste d'arriver sur le marché de détail, mais les acheteurs de voitures d'occasion avec une inflation tendue pourraient trouver un certain soulagement en 2023.

 

  • Le marché des équipements de fabrication fera face à des vents contraires en 2023

Alors que la croissance économique ralentit et que la demande B2B ralentit, l'industrie manufacturière mondiale se prépare à une demande incertaine en 2023. En outre, la hausse des coûts de l'énergie devrait avoir une incidence sur la demande d'équipement.

Selon SEMI, l'industrie des équipements SEMI-conducteurs a vendu des équipements d'une valeur de $08,5 milliards de dollars en 2022, soit une augmentation de 5,91 par rapport à 2021. Toutefois, ces augmentations s'inverseront en 2023, puisque le marché mondial des équipements devrait se contracter de 16%1,2 milliards à 11111211191,2 milliards, avant de rebondir à $07,2 milliards en 2024, sous l'impulsion des segments frontaux et back-end.

À long terme, la situation du marché des équipements au cours de la prochaine décennie est favorable. « Les applications émergentes sur plusieurs marchés créent des attentes pour une croissance significative de l'industrie des SEMI-conducteurs au cours de la prochaine décennie, ce qui nécessitera des investissements supplémentaires pour augmenter la capacité », a déclaré Ajit Manocha, PDG de SEMI.

 

  • 6) Les entreprises de matériel médical sont en croissance constante 

D'ici 2026, le marché mondial des dispositifs médicaux devrait connaître une croissance stable de 3,7%. En 2019, la taille du marché a atteint $97,1 milliards et devrait atteindre $25,6 millions d'ici 2026. Au cours des deux dernières années, les fabricants d'équipements médicaux se sont concentrés sur l'amélioration de l'efficacité, l'expansion de la distribution médicale, la réduction des coûts, les achats durables et la mise en place de chaînes d'approvisionnement efficaces.

Les fabricants d'équipements se concentrent sur la construction d'usines intelligentes. Les leaders améliorent la connectivité grâce au cloud, à l'informatique de bord et à la 5G. Les principaux fabricants collaborent également tout au long de la chaîne de valeur.

Dix entreprises mondiales dominent le marché mondial des dispositifs médicaux. Certains ont été construits au XIXe siècle:

  • Merck
  • Medtronic
  • Johnson & Johnson
  • Laboratoires Abbott
  • Philips
  • GE Healthcare
  • BD
  • Saik
  • Santé de base
  • Siemens Healthcare

Source: Top 10 des fabricants d ' équipements médicaux

 

7) EMS se concentrera sur l'investissement dans la prochaine génération de technologies et de talents

Alors que les OEM cherchent à réduire leurs coûts, la demande de services de fabrication électronique augmente. La fabrication de produits en interne nécessite la mise en place de nouvelles installations, le transport de stocks excessifs et la gestion de l'entretien de l'usine. La production externalisée permet aux fabricants d'équipement d'origine de transférer des fonds d'investissement vers d'autres services importants tels que les ventes, le marketing et la recherche et développement. Selon les statistiques, les communications et l'informatique représentent 56111111111 sur le marché mondial des SME

Récemment, EMS a accéléré le rythme de l'automatisation des installations en intégrant des services numériques tels que la réalité virtuelle (VR), l'Internet des objets (IoT) et l'impression 3D pour améliorer l'efficacité et la qualité de la production. De plus, EMS travaille en étroite collaboration avec les fabricants de conception originale (ODM) et les fabricants d'équipement d'origine pour améliorer leurs performances.

Bien que les niveaux d'emploi soient plus élevés que lors de la grande récession de 2008, le secteur des SME souffre toujours d'une grave pénurie de travailleurs qualifiés. Dans le même temps, ils seront confrontés au défi de la hausse de l'inflation et de l'incertitude économique en 2023. Par conséquent, ils se disputeront de nouveaux talents, ce qui pourrait freiner la croissance de l'industrie dans les années à venir.

 

8) En 2023, alors que la croissance ralentit, les fabricants d'équipement d'origine, les fournisseurs de composants et les distributeurs devront faire face à une route difficile

La COVID-19, l ' invasion russe de l ' Ukraine, la hausse de l ' inflation mondiale et les craintes d ' une récession sont d ' importantes sources d ' incertitude en 2022 et accroissent la probabilité d ' un ralentissement de la croissance économique en 2023.

"Beaucoup pensent que la récession de 2023 est une fatalité", a déclaré Shawn DuBravac, économiste en chef à l'IPC. M. DuBravac fait partie de ce camp, car il s'attend à ce qu'un tiers de l'économie mondiale tombe en récession en 2023. La croissance économique mondiale est passée de 6% en 2021 à environ 3,2% en 2022. « La croissance mondiale devrait encore ralentir en 2023, à un rythme inférieur à 2% », a-t-il déclaré.

Aux États-Unis, la production industrielle a diminué de 0,2% en novembre, le deuxième mois consécutif de baisse. Malgré une faible performance en novembre, la production de biens de consommation a augmenté de 1,8% au cours de la dernière année et la production d'équipement commercial de 5,7%. Par conséquent, DuBravac s'attend à ce que la production américaine continue de croître lentement, à seulement 0,3% en 2023.

Alors que les banques centrales continuent d'augmenter les taux d'intérêt pour freiner l'inflation, l'économie mondiale se trouve au bord de la récession, et ce changement est généralisé. En outre, l'industrie automobile et d'autres industries qui dépendent de nœuds de processus matures seront en proie à des prix plus élevés et à des cycles de livraison plus longs pendant la majeure partie de 2023

"Le monde devient de plus en plus imprévisible", a déclaré Richard Barnett, directeur marketing de Supplyframe. Du côté positif, Commodity IQ prévoit que les prix des semi-conducteurs pour tous les principaux produits de base ne seront que de 27% au premier semestre 2023, contre 76%1 au premier semestre 2022.

 

9) Les tensions technologiques et géopolitiques continueront de stimuler l'innovation dans le domaine de l'aérospatiale et de la défense

L'industrie de l'aérospatiale et des technologies de défense connaîtra une année 2023 solide. Malgré les défis géopolitiques et de chaîne d'approvisionnement persistants, les nouvelles innovations offrent des opportunités prometteuses. La chaîne d'approvisionnement a subi de nombreuses perturbations, la dernière en date étant l'invasion russe de l'Ukraine. Le conflit compromet l'accès au carburant et aux matières premières importantes telles que le titane. En réponse, les fabricants des secteurs de l'aérospatiale et de la défense s'efforcent de diversifier leurs fournisseurs, d'améliorer la visibilité de leurs chaînes d'approvisionnement et de délocaliser leurs activités manufacturières vers des pays dotés de politiques commerciales plus favorables.

Les tensions mondiales continueront d'affecter l'industrie de la défense au cours de l'année à venir, alors que les gouvernements du monde entier augmentent leurs budgets de défense en conséquence. Dans le même temps, les fabricants explorent de nouvelles technologies pour optimiser les processus de fabrication, introduire des innovations révolutionnaires et œuvrer pour le développement durable. Les entreprises connaissent une transformation numérique pour s'appuyer sur les outils de l'Industrie 4.0 tels que le cloud, le Big Data, l'intelligence artificielle, l'intelligence artificielle et l'Internet des objets pour créer des processus plus intégrés et basés sur les données de la conception à la production.

Les nouvelles frontières de l'industrie aérospatiale et de la défense sont le développement du décollage et de l'atterrissage verticaux électriques (décollage et atterrissage verticaux électriques), l'exploration spatiale et l'introduction de vitesses supersoniques et hypersoniques. Comme dans d'autres industries, le développement durable est une priorité émergente soutenue par des incitations gouvernementales et des pressions publiques. Les carburants d'aviation durables (SAF), les conceptions d'avions plus respectueuses de l'environnement et les nouvelles technologies de propulsion électrique, hydrogène et hybride ouvrent la voie à un avenir plus renouvelable.